電動裝置控（kòng）製以及反饋的工作（zuò）原理
信（xìn）息來源：本站 | 發布日期：
2017-12-08 13:05:28
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關鍵詞：電動裝置控製原理,電動裝置（zhì）反饋原理
電動裝置主要由電機、手輪、轉矩控製機構（gòu）、行程控製機構、輸出軸、傳動（dòng）渦輪、傳動蝸杆、開（kāi）度反饋組成（chéng），其中行程控製機構又由行程開關和計數器組（zǔ）成，之所以在這裏強調電動裝置的控製工作原理以及反饋的工作原理，主要是因為在對電動裝置進行日常維護的過程中出現故障^多的兩（liǎng）個部分。
行程（chéng）控製（zhì）工作原理：電動裝置的行程通過蝸杆‘渦輪副傳遞到行程輸出（chū）軸，行（háng）程引（yǐn）出軸（zhóu）通過直齒輪副與行程控製機構的計（jì）數器連接，由（yóu）計數器（qì）記錄行程。當（dāng）輸出軸的行程達到設定（dìng）值時，通過計數器觸動行程開（kāi）關動作，切斷電機電源達到行程控製的目的。
轉矩控製（zhì）工作（zuò）原理（lǐ）：傳動蝸杆上（shàng）裝有蝶形彈簧組，當蝸杆驅動渦輪（lún）輸出力矩時（shí），蝸杆受到的軸（zhóu）向 推力引起蝶形（xíng）彈簧組產生（shēng）比（bǐ）例的 壓縮變（biàn）形量，轉矩控製機構通過曲柄（bǐng）機構獲得蝶形彈簧組的壓縮變形量。轉矩控製機構開向和關向均設置有微動開關，當輸出力矩（jǔ）達到設定（dìng）的（de）控製轉矩時，微動（dòng）開關動作並切斷電機電源。
反（fǎn）饋信號工作原理：
閥門電動裝置的反饋信（xìn）號是位置電位器通（tōng）過齒輪與計數器的（de）齒輪齧合，當計數器開（kāi）始計（jì）數（shù）時電位（wèi）器發生轉動而改變電阻值，此電（diàn）阻值（zhí）輸入到伺（sì）服放大器轉化為4mA到20mA信（xìn）號進行輸出，從而（ér）可以通過引用（yòng）到數顯表或者分布式（shì）控製係統（tǒng）的模擬輸入模塊進行開度顯示。
